超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
果物体的顶部高由其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。
爆闪和缓变同为闪光,是指在规定的时间内,灯具本身单次发光时间的停留快慢。爆闪是指障碍灯发光速度快,发光停留时间短,闪光从开始到结束只是一瞬间的时间。缓变和爆闪是对立存在,缓变是指灯具单次发光时间停留慢,灯具闪光从开始到结束持续一段时间才慢慢熄灭,这种闪光的方式就是缓变。
恒亮是低光强航空障碍灯的发光方式,低光强航空障碍灯只需要在夜晚恒亮。闪光是指中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯,这两种灯具需要通过闪光的方式来明确警示引导作用。
警示灯和航空障碍灯两者最大的区别在于应用领域,航空障碍灯是航空领域的专用灯具,其是专业的特殊灯具,有着更高的品质和技术要求,绿源灯光多年专注于的航空障碍灯领域,目前能够提供多款型号的航空障碍灯设备!34979:城市高层建筑
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