攀枝花防震高楼高架停机坪边灯厂家直销,立式周界灯

注意事项： ● 严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏设备； ● 当设备发生故障时请勿自行拆开，以免造成人生伤害； ● 安装人员在操作完成后必须检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺丝是否拧紧； ● 非专业人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害；

为了保证夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时，周边灯不应小于 8 个；当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于 5 个，上述周边灯的间距均不应大于 3 米。导航灯应设置在停机坪的两个方向上，每个方向不少于 5 个，其间距可为 0.4 米~0.6 米。泛光灯应设置在停机坪与导航灯相反方向。对于进出空域内的障碍物，也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路，在单独设置时应考虑可连续 4 小时供电。

接地离地区边界灯：接地和离地区边灯必须沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯必须是发绿色光！

泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
风向标：用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向。 直升机场风向标表面直升飞机停机坪、高架直升飞机停机坪、船上直升飞机停机坪等停机坪，起引导警示直升飞机安全起飞降落的作用。
机场风向标能指示较终进近和起飞的风向，而对风速可作出一般的指示，根据ICAO规定每个机场必须设置一个风向标。它的安装位置选择保证不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，必须***少200米外的飞机上能清晰辨认。在风袋上可以选择高强度的防水布，以防雨耐晒不褪色为佳。主体杆选择不锈钢管，360°可旋转的，这样使用寿命比较长。照明可选择LED或者节能型灯，一来可以有效的节省能耗，二来还能在一定程度上减少维护的次数及费用。35000:亚克力
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