建航进近起飞区嵌入式边灯量大从优

便携式停机坪灯是一体式结构及可移动式设计 ，安装与充电都非常简单，灯具内置抗爆型磷酸铁锂电池 ，具备完善的保护电路 ，可长期在*雷达辐射 、及电台辐射下稳定工作 。

现如今，直升机的运用范围越来越广，尤其是在应急救援、救灾抗洪、运输物资等方面，有很大的帮助，在这些情况下，直升机的起降安全也尤为重要，那么便携式停机坪灯既安装便捷，充电完成放置平地就可使用，直升机停机坪导航灯光是是直升机驾驶员的“眼睛”，能有效的帮助驾驶员了解机坪位置，降落方向。

.瞄准点灯： 供夜间使用的直升机场，如设有瞄准点标志， 应设置瞄准点灯。 瞄准点灯应与瞄准点标志设在一起。 瞄准点灯应采用全白色灯，至少应设置 6 个，其布置如图 6. 2. 7 所示。 当高出表面的灯会危及直升机运行时，应采用嵌入式灯。

飞行航径对正引导灯： 飞行航径对正引导灯光系统宜由一排三个或三个以上等间隔的灯组成，总长度最小为6 m。 灯与灯之间的间距应大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空间允许，宜设置 5 个灯。

其实直升机停机坪没有灯光系统，会使得停机坪在夜间完全不能使用，同时对停机坪的运营效益也产生了一定的影响。进近灯光系统的作用是在夜间或者白天可见度低的情况下，给直升机飞行员指示主要的进近方向。但是进近灯光系统也不是随便设置的，它要设置在沿主要进近方向的一条直线上面。

直升机停机坪作为直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用。所谓直升机停机坪就是供直升机、垂直起降战斗机的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标识等，使之能符合直升机安全起降要求。