直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上,跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的,不过在数量上就不一样了,泛光灯应不少于8盏,还需均匀分布;瞄准点灯是白色全方向灯,设置在瞄准点标志线上,数量不得少于6盏。
GS-HP/EYB移动式机场灯光主体外壳采用航空铝合金材料制造而成 ,可在恶劣的海洋性环境下长期使用 。产品内部采用大功率 LED 光源结合先进的光学透镜设计 ,发光角度符合 FAA 及AAC 标准 。
使用注意事项:
● 严禁置于 80C°以上高温环境中使用 ,并不可对内部电池短路 、碾压 ,否则将 导致起火 、爆炸;
● 当设备发生故障时请勿自行拆开 , 以免造成人生伤害;
● 产品超过 3 个月不使用 ,请定期置进行充电 ,否则电池可能会损坏;
● 产品安装后如有必要请安装防脱绳 ,如未安装防脱装置在使用中要及时清除断 裂后的灯具配件 ,否则将有极大安全隐患导致飞行事故的发生;
直升机场灯标应符合下列要求:
1.直升机场灯标必须设置在直升机场内或其邻近处,宜架高,并应使飞行员在近距离内不感到眩目,如直升机场灯标在近距离内使飞行员感到眩目,可在进近的最终阶段和着陆过程中将其关闭,也可调低灯标的光强至10%或3%。
2.直升机场灯标必须连续发出一系列的等间歇的短时白色闪光。
3.灯标发出的光必须从所有方位均能看到。
直升机场灯光的设置依据《MH-5013-2008》规定:
1、机场大小:供1级性能直升机使用时,最终进近和起飞区的大小应按直升机飞行手册中的规定确定,在没有规定宽度时,其宽度不得小于1.5D,水上直升机场还应增加10%;供2级、3级性能直升机使用时,最终进近和起飞区应能包含一个直径不小于1.5D的圆,对于水上直升机场应能包含一个直径不小于2.0D的圆。
直升机场必须至少设置一个风向标,风向标必须能指示进近和起飞区上空风的情况,而不受附近物体或直升机旋翼下洗流(下吹气流)的影响。35000:亚克力
35001:
35002:现代
35003:小于9w
34999:绿色