GS-HP/EYB移动式机场灯光主体外壳采用航空铝合金材料制造而成 ,可在恶劣的海洋性环境下长期使用 。产品内部采用大功率 LED 光源结合先进的光学透镜设计 ,发光角度符合 FAA 及AAC 标准 。
主要功能:
● 一体式结构及可移动式设计 ,安装充电简单 。
● 内置抗爆型磷酸铁锂电池 ,具备完善的保护电路 ,可长期在*雷达
辐射 、及电台辐射下稳定工作 。
● 内置专用大功率LED芯片 ,且产品高度不超过250mm 。
● 产品具备复位 、恒闪可调开关 。
● 全密封式结构 , 防水性能达 IP67 。
● 单片机微电脑控制电路结合恒流控制系统 ,整体设计寿命 10 年以上 。
直升机场必须至少设置一个风向标,风向标必须能指示进近和起飞区上空风的情况,而不受附近物体或直升机旋翼下洗流(下吹气流)的影响。
停机坪灯具必须沿最终进近和起飞区的边缘均匀设置。如该区为正方形或长方形,灯的间隔不得大于5m,每边应设置不少于4个灯(包括每个角上的灯);如该区为其它形状(包括圆形),灯的间隔不得大于5m,最少应设置10个灯。 最终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯。
瞄准点灯,供夜间使用的直升机场,如设有瞄准点标志,应设置瞄准点灯。瞄准点灯必须与瞄准点标志设在一起。瞄准点灯应采用全白色灯,至少应设置6个。当高出表面的灯会危及直升机运行时,必须采用嵌入式灯。
对正引导灯的数量为一排3个或以上,且等距分布,灯具间隔大于等于1.5米,设置的总数最好为5个。瞄准点灯是设置在最里面的灯具,与标识一起设置,灯具发光颜色为白色,设置数量为至少6个。瞄准点标识为三角形,三个角各设置1个瞄准点灯,点与点之间的中间再各自设置1个。34999:绿色
35000:亚克力
35001:
35002:现代
35003:小于9w