GS-MI/B 中光强B型航空障碍灯,底座采用高强度航空铝材铸造而成,全密封结构;光源采用高效的CREE芯片配合自主研发的光学系统,具有亮度高,寿命长等特点;控制电路防雷击能力强、带有防浪涌保护装置,能适用于恶劣的工作环境。
为了提供准确的航空警示,民用航空行业对航空障碍灯是有着详细的相关标准,例如不同高度的建筑应选用哪一种类的障碍灯,而不同类型的航空障碍灯产品在灯光色彩、闪光频率上是有着相应的参标准,这些都是要根据实际情况去选择合适参数的灯具。其次还要注意灯具的防水防尘等级、灯源、防冲击能力、材质等影响灯具质量的参数。
中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型,分别是A型和B型的障碍灯,两者的主要区别在于光源的颜色不同,在光强上也有差别,根据民航总局规定,A型中光强障碍灯必须为白色闪光灯,而B型则为红色闪光灯,两者亦都通常是根据情况搭配使用。
城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯,但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适,最好是从地面只能看到散逸的光线!建筑物45米-105米范围设施或拉线塔、楼顶塔等,一般应在其顶端设置红色中光强B型障碍灯。
航空障碍灯安装在高楼顶端,在面对雷雨天气时,很容易会受到直接雷电打击或是间接影响,这是会对灯具造成故障或是不可逆转的伤害,所以是必须要对航空障碍灯进行防雷处理,而防浪涌装置就是其中最为常用的措施。
高层建筑物顶部设置的航空障碍灯需要安装避雷器,而且避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接,避免雷击直接打击障碍灯设备。防浪涌装置主要是为了防止雷电对航空障碍灯造成损害,绿源灯光所提供的航空障碍灯十分重视防雷设置,会进行多方面的防雷防护,使灯具能够在户外长久使用。84044:中光强航空障碍灯
34974:AC100-250v
34975:IP67
34976:5-30w
34977:是
34979:城市高层建筑