济南高杆灯厂家 *灯

太阳能路灯功率计算：
近几年，中国太阳能路灯市场安装数量在不断提升，户外灯具中，太阳能路灯的发展潜力，那你知道太阳能路灯功率是如何确定的吗？
太阳能路灯灯具一直以来有大功率和小功率区分，一般功率的区分主要因素是太阳能组件的参数和电池的参数。
首先看太阳能组件的参数计算。
一、取夹具的瓦特数，除以12，以确定操作该夹具1小时所需的放大器。除以12，因为太阳能系统通常是12VDC；然而，有些是24VDC，但这个公式终仍将正确计算。
二、将固定装置安培乘以每晚的操作时数，可为你提供每晚所需的总耗电量。如果需要从黄昏到黎明，知道一年中长的夜晚的时间是如何决定的。佛罗里达冬天有大约13.25个小时的夜晚，纽约有14.5个小时的夜晚。分裂时间或黄昏后的x小时数也可以用来确定。在处理议案时，平均运作多少小时是计算出来的。
三、将需要由单一太阳能组件供电的固定装置总数所需的总安培数乘以。如果电力系统上只有一个夹具，那么您可以跳过这个步骤。然而，也有一些应用程序，如标牌、灯柱或景观照明，其中多个固定装置都是在一个单一的设备上使用的。太阳能组件.
四、加20%。这样做的原因是为了确保该系统在未来数年内能够按照承诺运行。随着太阳时代的到来，电能的产生会慢慢退化。大约25年后，电力比原来的生产性能下降了大约20%。
五、除以你所在地区冬季可用的太阳时数。这可以在网上找到，并通过查看当地的NSOL指南。记住要考虑冬季的可用性，而不是每年的平均水平，因为除非在坏的情况下，否则系统不会在一年的不同时间运行相同的设备。
六、确定需要多大的动力总成。每个功率组件提供一个不同的放大器电流和系统需要提供什么是需要。例如，我们的SEPA100每小时提供5.46+/-安培，在纽约多提供11安培，在佛罗里达提供24安培，冬天只需。
然后是电池参数的确定。
通过将每晚所需的安培数乘以所需的备份天数来确定电池组装参数尺寸。在大多数应用中，我们提供的小自主度为5；然而，越北，由于在寒冷的天气中电池的放电深度发生变化，这种情况就越多。了解所有这些因素都会影响或破坏一个系统，以及为什么在需要可靠的系统设计时不使用“现成”系统。每个系统都应针对具体的项目要求而设计，了解上述所有步骤将允许运行25年以上的可靠系统设计。

太阳能路灯适用于农村道路：
爱迪生发明了世界上颗灯泡，从此人们的生活开始有了光明，告别了几千年通过火光照明的历史，从此夜晚变的格外美丽。随着人类的进步，普通的照明已经不能满足人类的生活需要，城市里的霓虹灯，餐厅里的氛围灯等等。
路灯，和人类生活联系的越来越紧密，点亮城市黑夜的一颗颗璀璨明珠。路灯已经成了城市建设非常重要的一个元素，难以想象一条没有路灯的城市道路会是什么样子的。而路灯也开始慢慢成为了一个城市的名片，有些地区的城市路灯会结合当地的地域特色融入设计元素，比如少数就会融入他们的一些图腾。
而在中国这样一个农业大国，农村的面积占了80%，还有广阔的区域是没有路灯的，到了夜里，还是黑蒙蒙的一片。国家现在经济发展起来了，也需要把农村照明考虑进去了。农村安装路灯会面临堆的困难：施工困难（很多山区里安装路灯困难重重），基数大（由于中国农村地区广阔，住户又相对比较稀散），通电问题难以解决（需要电缆走线逐一通电），后期维护难等问题。
面对这些问题，一直也没有合理的解决方案，所有只好搁置在此。太阳能路灯的出现打破了这个沉静，国家建设农村，对于路灯这一板块目前太阳能路灯是的选择，可以解决掉好多问题，不用走线那么麻烦，通过太阳能板吸收太阳光转换为电能给电池充电，到了夜晚电池给灯头供电，提供照明。
太阳能路灯自开发推广至今，迎来了蓬勃发展期，广泛应用于各地区安置小区，乡道，农村道路以及一些公园内。也符合当下国家发展的需求，太阳能路灯对于农村道路照明真乃可能选择。
太阳能路灯发展：
太阳能路灯已经发展到*四代了，以下太阳能路灯发展的四个阶段：
1.风光互补太阳能路灯：由于一代太阳能板的转换效率低，发电量不足，就在**部加装了风力发电装置发电。这种路灯安装非常麻烦，而且往往用了不到半年，风力发电装置就了，加上用的铅酸电池放电深度低，除了烈日天气，晚上基本都不亮了，用了多一年就问题频发。这种路灯现在只能用于常年风力稳定，但光照非常少的地区。
2.胶体电池太阳能路灯：由于太阳能板和蓄电池的技术发展，以**盏灯需要2块太阳能板，变成了一块太阳能板，电池的防水性和使用寿命也得到了提升。但是由于胶体电池还是埋在地下，安装较不方便，还是容易进水受潮，更容易被盗，经常一个工程做好了没几个月，电池被偷光了，又要花钱重新买，重新安装，使用寿命可以达到2年，但维护成本非常高。
3.三元锂电池太阳能路灯：由于胶体电池较易被盗的原因，比较上进的厂家就把胶体电池升级成三元锂电池，三元锂电池一般都安装在路灯杆或者太阳能板背面，这样基本做到了防盗效果。但是三元锂电池暴露在空气里，也由于三元锂不稳定的原因，易发生自燃，已经造成了几起火灾了。 
4.一体化磷酸铁铝电池太阳能路灯：磷酸铁锂电池没有自燃的风险，现在广泛用于新能源汽车，充电快，放电深度可达95%以上。而且磷酸铁锂电池体积小，行业技术的厂家已经可以做到把电池和控制器集成到灯头里了。图未采用德国定制生产设备，全自动一体化生产，配件都是采购的世界稳定的。而且图未有几项核心技术，连续阴雨天也可以亮灯，不怕下雨的天气晚上不亮。

太阳能路灯怎么选择：
随着新能源的兴起，现在更多的人选择太阳能路灯这种方便节约成本的路灯，但是市场上面的太阳能路灯厂家多种多样，太阳能路灯的价格也是千奇百怪，导致很多刚接触的人不太了解该如何选择哪种太阳能路灯。
近些年的常用太阳能路灯分类方式大概有这几种：
一．高度选择
高度分类是根据需要的太阳能路灯高度分类，因为高度不同，Q235镀锌管的厚度也会有区别，价格也会有所不同，一般是6米太阳能路灯、7米太阳能路灯、8米太阳能路灯、10米太阳能路灯、12米太阳能路灯。
常规地区6-8米一般厚度选择2.5mm，只要地笼预埋件做好做实，足以防风，更好的有2.75mm、3.0mm、3.2mm，相应的价格也会随之增加，像一般小区和四车道，双车道，农村道路太阳能路灯6-8米2.5mm-2.75mm就足够了。
二．参数选择
参数分类则是根据Led太阳能路灯的光源瓦数、太阳能板的大小、蓄电池的大小分类，常规太阳能路灯瓦数一般选择20W、30W、40W、50W、60W，80W，120W的 Led太阳能路灯，像后面两种一般都是城市六车道，八车道才用的上，一般都是在9-12米。
不同厂家对光源和电池还有太阳能板的规格是固定的，因为都是按照功率配比的，不然选择了30W的太阳能路灯，却要配和60W的太阳能路灯板和电池，那样只能是白费，花了钱，没用。相应的买了大瓦数的光源，为了更节约成本找小厂家配小点的太阳能板和电池，只会造成白天充电不足，或者过充，晚上和阴雨天供电时间不长，影响使用体验，严重的甚至会造成失火和居民安全。
三．电池类型选择
现在的常规电池分类则是分为胶体铅酸电池和磷酸铁锂电池，因为这行刚兴起的时候，大家都选择了铅酸电池，因为大而笨重为了方便和安全就选择埋在路灯旁边，施工安装完了验收后一段时间发现电池被偷盗，这是全国不同地区都会有的问题。因为这些原因后面就出现锂电池，更小、方便、、节能直接固定在太阳能板下面，后面为了安全直接放在灯头里面。
选择铅酸电池前期成本低，后期维护成本和防盗成本就为增加，而锂电池前期成本相应的会高一些，但是对于工程来说，一个长期的**和大家认可的口碑才是划算的。
看完了这些Led太阳能路灯的基本介绍，可能还是会有部分的朋友不会怎么选择，只要记住一个道理，便宜没好货，现在市面上的太阳能路灯质保时间一般是1-2年，好点的产品质保时间在5年，但是质保的时间越长，就说明这个产品的质量更好，价格也会相对较高。

太阳能路灯适用地区：
太阳能路灯应用范围是非常广的，但也不是所有地方都适合使用太阳能路灯。那么太阳能路灯适合什么地方使用？
太阳能路灯主要是通过吸收太阳能的光能发电，然后提供照明的设备。因此，影响太阳能使用的条件就是用户所在地是否阳光充足。因此，一些日照系数高的地区，就适合使用太阳能路灯。比如西藏、新疆还有南方地区，这些地方一个是阴雨天少，另一个是太阳光能充足。
但是有些地方就不太适合使用太阳能路灯，比如高纬度地区，年日照时间短；还有一些地区虽然纬度低，但是常年阴雨，比如喜马拉雅山南麓一些地区，常年多雨，也不太适合太阳能路灯。此外，城市中高楼大厦或者一些绿化好的小区内，也不太适合太阳能路灯使用。
太阳能路灯一般适合农村、海岛、公园、工业区、光照条件较好的主干道、学校、农场，甚至家庭庭院。所以，太阳能路灯厂家一般主要产品都投入到这些地方。
太阳能路灯如何选择：
太阳能路灯在国内的发展时间其实并没有很长，也就是近几年发展的比较迅速。大部分人对于太阳能路灯怎么选还是不太清楚的。
1.蓄电池
蓄电池的使用寿命直接影响太阳能路灯的使用寿命，但有的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，实际充电率往往只能达到整体电量的50%左右，使得照明时间大大缩短，影响阴雨天夜间正常照明，所以一款较好的蓄电池尤为重要。
2.LED灯
如今太阳能路灯厂家都选用LED灯作为太阳能路灯的光源，但是市场上形形的LED灯，质量参差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以对太阳能路灯来说光衰较慢的LED灯才是选择。
3.控制器
控制器的选择往往也是较易被忽略的一个问题，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值小的部分，但它在太阳能路灯运行中扮演着重要的角色。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本。
好的控制器有以下几个特点：
①功耗较低
控制器不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能，选择功耗在1毫安（MA）以下的控制器。
②充电效率高
具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。
③具有两路调节功率
具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人**时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED灯进行功率调节。除以上节电功能外，控制器还应具备对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命。
4.防盗性
距离市区较远的地方因为没有进行有效防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。工程案例中被盗居多为蓄电池，安装时将蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，而有的路灯是在灯杆上加装蓄电池箱，这种情况就要在路灯制造工艺中将其焊接加固。
5.配置
在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在阴雨天更为**。除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致路灯在阴雨天无法提供照明。因此，除了产品质量，也有消费者对配置不重视的原因。