东莞西南科技XL-ZSJ-F型直升机停机坪泛光灯采用铝合金外壳,全密封,防护等级 达IP68;光源采用高效低衰减LED,光衰低,角度均匀。是一款专门针对直升机停机坪照明设计的灯具。
测量条件
(1)所有照明灯具应点亮,稳定40min后方可进行测量。
(2)新安装的气体放电灯,点灯总时间不宜少于100h,待灯的光输出稳定后进行测量。
(3)照度测量宜在额定电压下进行,测量中应适时监测灯端电压(可测灯杆内配电盘处电压),当实测电压值与额定电压值相差±5%时,则应按电压偏差对光通量的影响予以相应的修正。
(4)应在清洁和干燥的场地上进行照度测量,不宜在明月或不正常天气的场地测量。
(5)应排除杂散光射入照度计光度探头,并应防止各类人员对照度计光度探头造成阴影和挡光。
(6)运行中应每2年或集中更换光源时进行检测。
技术要求
1.3.1照明功能
机坪的照明:为照亮机坪工作区所提供的照明。武汉天河国际机场平面图机坪工作区分区示意简图见图1。
1.行政车位2.拖把区3.拖车位4.设备区5.**车辆停车位6.临时停车位
7.**作业等待区8.服务车道9.机尾行车道10.托盘区11.机位安全区
飞机机位的照明:泛光照明应为飞机滑行至终的停放位置、旅客上下机、装卸货物、加油和其他机坪作业提供所需要的照明。
专机机位的照明:应采用显色性较高或色温适宜的光源以改善视频效果,在迎送人员、车辆交会区其照度应相应提高。
昼间的照明:为改善低能见度条件下机坪工作区基本运作所提供的照明。
飞机活动的照明:当飞机在机坪工作区内活动时,应为其提供必要的照度并限制眩光。
机坪工作区服务的照明:在机坪服务区(包括飞机安全活动区、**设备等待区、**车辆停放区等)除应满足照度要求外,还应为不可避免的阴影提供必要的照明。
机坪工作区安全的照明:泛光照明应为机坪工作区的安全监控提供必要的照明,其照度应足以辨认出机坪工作区内人员和物的存在。
功能特性
◎ 出光面为钢化玻璃,具有极其优异的抗冲击性、热稳定性好(可耐温500℃)、透光性好(透光率
达97%)、抗UV、耐老化;
◎ 灯体采用铝合金压铸成型,表面采用喷塑工艺,具有重量轻、防水、抗强震、耐腐蚀等特点;
◎ 光源采用国际先进的长寿命、高光效的金卤灯(寿命超过15000小时),色温6000K.
安装使用方法:
◎ 请将灯安装在平面上,如无安装平面可根据现场情况定制安装支架
◎ 安装时,请勿将光控开关方向对向附近的光源,同时确保光控开关不被遮挡。
◎ 接线时,请确认电源电压是否与产品电压一致。
◎ 检测接线无误后,方可接通电源,灯具开始工作。
注意事项:
◎ 使用前确保电源接线正确无误。
◎ 本灯具工作时会有温升,属于正常情况。
◎ 在灯具工作时,请勿打开灯体的任何部分,防止发生危险!
◎ 本产品为密封结构,非专业维修人员请勿拆装,否则本公司不予保修。
东莞西南科技是一家国家高新技术企业,对产品质量把控好,售后有**,厂家直销,无中间商赚去差价.支持定制