合肥军舰* 产品**长维护

东莞西南科技有限公司，是一家专业从事机场灯光研发的**企业，产品服务航空**航海领域，面向提供解决方案，产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域
一、*机停机坪应至少设置一个*。 *的位置应符合下列要求:
1、*应能指示进近和起飞区上空风的情况, 而不受附近物体或*机旋翼下洗流 (下吹气流) 的影响。
2、 从飞行中的、 悬停的以及在活动区的*机上应能看到*。
3、 如 TLOF 易受干扰气流的影响, 则宜在该区附近设置附加*。
二、*应能明确指示风向, 并可大致指示风速。
三、 *宜采用轻质纺织品做成截头圆锥形, 其尺寸不宜小于规定。

当*机飞行、悬停、地面活动的时候都必须要看得见。
其实*对于停机坪来说是比较重要的，相信大家也可以看到，在很多停机坪上面都是配有*的

设计规范
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806及国际民航组织（ICAO）机场设计手册*四部分的规范。
设计风速为260km/h，但风速过高或紫外线强度过高的地区将会缩短风袋的使用寿命。底部接线，提供2.5mm 导线端子。

东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场*采用SUS304 不锈钢制成，**部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯，整体使用寿命可达 3 年以上；该产品能指示终进近和起飞的风向，并对风速可作出一般的指示，根据 ICAO 规定每个机场必须至少设置一个*。安装位置的选择需保证不受附近物体或旋翼吹起的气流所干扰，并保证至少 200 米外的*机上能清晰辨认。XL-ZSJ-FXB 照明型*志是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806 及国际民航组织（ICAO）机场设计手册*四部分的规范。
我们是生产企业，有自己独立的生产车间 .可提供视频验厂，来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无**。售后**。更别说10年8年的质保，这些承若都是没有的！我希望我的客户，寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责.