深圳市绿源灯光设备有限公司
LED航标灯使用中各项参数不得**过规定极限值, 特别要注意其电压敏感性。正向电流IF不允许**过极限工作电流IFm值, 并且随着环境温度的升高, 必须作降额使用, 考虑到夏天航标灯的工作环境温度较高, 光源的工作电流一般是: 定光灯和闪光灯分别不**过极限电流的70%和40%为宜,长期使用温度不宜**过 75℃。
按航标灯的光电参数要求合理组装光源,光源的发光体体积越小越好, 并要将它放置到鼓形透镜、凹面反射镜、凸透镜等屈光元件的焦点位置上使用。
检测航标灯时, 不允许断开蓄电池组负载后将太阳能电池方阵的输出电压加到灯上。因天晴时方阵会产生数倍于蓄 电池组电压的光生电压, 损坏灯内元件及LED光源。
34985:是
34986:河道
34988:红色
34982:IP67
34984:1w
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主要经营航空障碍灯,航标灯,停机坪灯光,机场助航灯,太阳能航空障碍灯,航道灯,船舶航行灯。
单位注册资金未知。
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