海南销售航标灯航海灯浮标灯,船舶航行灯

    海南销售航标灯航海灯浮标灯,船舶航行灯

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深圳市绿源灯光设备有限公司

一体式太阳能航标灯适用于:海上航道、河道、湖泊、海产养殖区、大楼、桥梁、铁塔、通讯塔、烟囱、机场跑道、直升机停机坪、交通路障、塔吊,桥墩,海湾,海岸,港口,河岸,码头,警示牌,应用广泛。

主要功能: 设计阴雨天连续工作时间30天以上(每天按12小时工作时间计算)。 产品具有自动光控功能,在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。 标准化光学设计,光电转换效率高。 采用高效太阳能晶片,光电转换效率高达25%以上。 一体化防水设计,可浸泡在海水中使用,防护等级高达IP68。 采用特殊定制LED芯片,转换效率及寿命**普通LED。

航标灯灯罩设计:灯罩透镜面的设计,通过灯罩,使光源光线平行射出$达到垂直散发角,使中心光源在轴向均匀拉开,产生好的光强和达到聚焦和射程。光源结构设计:光源设计成圆状形由于发光管有不同的散发角,如组合不合理会出现盲区和死角,而直接影响环照度,因此要合理设计与安装。LED发光二极管的光亮度与电流"温度的特性关系。太阳能电源设计:由于太阳能电池体积受灯体单位面积限制要求设计为小而精,蓄电池采用全密封免维护酸性蓄电池并要求控制器随时监控蓄电池的充,放电状态使电压稳定。

航标灯对于烟囱或其它类似性质的建筑物,**部障碍标志灯应位于*1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。**150米的**高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在**部设发白光的中光强航空障碍灯。不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用,

用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。有桅灯、舷灯和尾灯3种。 桅灯:安装在位于船的首尾中心线上的桅杆**上,在正前方225°水平弧内显示不间断的白色灯光,能见距离2~6海里。 舷灯:有表示左舷的红灯和右舷的绿灯,分装在驾驶室桥楼左右舷上。 各自在船正前方至船舷的正横后22.5°的水平弧内显示不间断的红、绿色灯光,能见距离1~3海里。 尾灯:安装在船尾,在正后135°的水平弧内显示不间断的白光,能见距离2~3海里。

信号灯表示船舶所处状态或提供灯语的一类灯具。有环照灯、锚泊灯、闪光灯和通信闪光灯等,环照灯:能在360°水平弧内显示不间断的白、红、绿或黄色的灯光,能见距离2~3海里。
34988:红色
84045:太阳能航空障碍灯
34981:12
34982:IP68
34984:1w
34985:是
34986:航道

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联系手机是13026846003, 主要经营航空障碍灯,航标灯,停机坪灯光,机场助航灯,太阳能航空障碍灯,航道灯,船舶航行灯。
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