湖北直升机停机坪灯光经久耐用,嵌入式边界灯

GS-HP/I嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成，具有优异的防水及散热性。内部采用LED光源结合先进的光学镜片设计，发光角度符合FAA标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置，能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号，明确标示出直升机接地和离地的边界位置。

GS-HP/A嵌入式瞄准点灯外壳采用铝合金重力铸造而成，该产品可供直升机降落场接地、离地区配置，能在夜间或能见度低的白天发出全向白光信号，明确标示出直升机接地和离地的中心位置。

机场*能指示较终进近和起飞的风向，而对风速可作出一般的指示，根据ICAO规定每个机场必须设置一个*。它的安装位置选择保证不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，必须***少200米外的飞机上能清晰辨认。

立式边界灯：立式边界灯灯罩采用PC材料注塑成型，具有较好耐腐蚀、抗UV性能。内部采用LED光源技术，专业定制型LED芯片，具有亮度高、寿命长的特点，全密封式结构，带来更强的抗干扰能力和防水性能。产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命，可供直升机降落场、机场滑行道边界指示，是十分常用的升机停机坪灯！

较终进近和起飞区灯： 供夜间使用的表面直升机场，必须设置较终进近和起飞区灯。灯具须沿较终进近和起飞区的边缘均匀设置，如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，较少应设置10个灯！
较终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯，但当较终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设该款直升机停机坪灯！34999:绿色
35000:亚克力
35001:220
35002:现代
35003:小于9w